1、耐油橡膠的硫化體系
總的來說，提高交聯(lián)密度可以改善硫化膠的耐油性。
。在氧化燃油中，用過氧化物或半有效硫化體系硫化的丁晴橡膠，比硫磺硫化的耐油性好。
過氧化物硫化體系硫化的丁晴橡膠，在40度穩(wěn)定性最好，在125度的氧化燃油中則不理想。而用氧化鎘和給硫體系統(tǒng)硫化的丁晴橡膠，在125度的氧化燃油中耐長期熱老化性能較好。
2、耐油橡膠的填充體系和增塑劑
增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性
軟化劑應(yīng)該選用不易被油類抽出的軟化劑。最好選用低分子聚合物，如低分子聚乙烯，氧化聚乙烯，聚酯類增塑劑和液體橡膠等。
極性大，分子量大的軟化劑或增塑劑，對耐油性有利。
3.耐油橡膠的防老劑
主要是填加不易被抽出的防老劑。
東莞市華奇密封件有限公司每天為大家?guī)砀黝惞柘鹉z制品的知識(shí)，歡迎您的關(guān)注，華奇多年來一直專注于研發(fā)銷售硅膠板、硅膠發(fā)泡板、太陽能層壓硅膠板、覆膜機(jī)硅膠板、食品級硅膠板、高抗斯硅膠板、阻燃硅膠板等，可按客戶需求定制不同性能、任意尺寸的硅膠板。歡迎來電咨詢！硅膠板熱線：胡海波:136 3175 4988，唐龍:139 2949 6886。
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。在氧化燃油中，用過氧化物或半有效硫化體系硫化的丁晴橡膠，比硫磺硫化的耐油性好。
過氧化物硫化體系硫化的丁晴橡膠，在40度穩(wěn)定性最好，在125度的氧化燃油中則不理想。而用氧化鎘和給硫體系統(tǒng)硫化的丁晴橡膠，在125度的氧化燃油中耐長期熱老化性能較好。
2、耐油橡膠的填充體系和增塑劑
增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性
軟化劑應(yīng)該選用不易被油類抽出的軟化劑。最好選用低分子聚合物，如低分子聚乙烯，氧化聚乙烯，聚酯類增塑劑和液體橡膠等。
極性大，分子量大的軟化劑或增塑劑，對耐油性有利。
3.耐油橡膠的防老劑
主要是填加不易被抽出的防老劑。
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